Subestação pré-fabricada YB-40.5 com cabine, de fornecedores chineses confiáveis | Projetos de fábrica de alta qualidade para integração ideal
Visão geral do estado de desenvolvimento
Equipamentos combinados pré-fabricados do tipo cabine foram estudados e aplicados no exterior desde cedo. Em meados da década de 1980, foram aplicados em uma subestação modular de 33 kV nos Estados Unidos; na década de 1990, a subestação modular de 66 kV no Japão também utilizou cabines de equipamentos pré-fabricadas. A cabine elétrica do tipo contêiner, lançada pela ABB, tem sido amplamente utilizada em países do Oriente Médio.
Na China, subestações tipo caixa de 35kV e 10kV têm sido amplamente utilizadas em projetos, e equipamentos SVG conteinerizados, equipamentos de derretimento de gelo CC conteinerizados e inversores fotovoltaicos conteinerizados também são amplamente utilizados.
Em 2013, a State Grid Corporation of China lançou um projeto de demonstração para a construção de uma nova geração de subestações inteligentes, propondo os princípios construtivos de "projeto padronizado, processamento em fábrica, construção modular e construção mecanizada". De acordo com esse princípio, na nova geração de subestações inteligentes, praticamente não há edifícios, sendo utilizados equipamentos combinados pré-fabricados do tipo cabine.
No projeto de demonstração de subestações inteligentes de nova geração da State Grid Corporation, a subestação de 220 kV de Chongqing Dashi e a subestação de 110 kV da Hubei Future City são subestações AIS, ambas utilizando equipamentos combinados pré-fabricados do tipo cabine.
A construção da nova geração de subestações inteligentes acumulou experiência valiosa na aplicação de equipamentos combinados pré-fabricados do tipo cabine e orientou ativamente as empresas nacionais de fabricação de equipamentos a realizar pesquisas e inovações tecnológicas.
Princípios de seleção
- Aparência bela e harmoniosa: A aparência do contêiner deve ser a mais simples possível, o tamanho e a posição do ar-condicionado, da entrada de ar e de outras partes devem ser projetados de forma racional, e a cor deve combinar com os transformadores e painéis de alta tensão ao redor.
- Seleção otimizada de dimensões: A seleção do tamanho da caixa de bagagem de cabine deve levar em consideração os requisitos de transporte do equipamento, as exigências de layout da aeronave e as normas de transporte.
- Design de interface unificada: Minimize a fiação externa das cabines pré-fabricadas e projete uma interface unificada para facilitar a integração.
- Layout de tela adequado: Amplie ao máximo o espaço destinado aos canais de operação e manutenção para garantir um fluxo de trabalho eficiente.
- Carga de trabalho no local minimizada: A instalação dos equipamentos e a fiação na cabine pré-fabricada devem ser concluídas na fábrica, tanto quanto possível, deixando apenas as conexões externas para o local da obra.
Benefícios do produto
Utiliza tecnologia avançada, segura e confiável. Possui estrutura de cabine que dispensa manutenção, ar condicionado com micropressão positiva e ambiente livre de poeira com temperatura e umidade constantes.
Projeto espacial altamente otimizado, que requer uma área mínima de equipamentos de apenas 340m² e uma área mínima do terreno de 416m².
Todos os processos de instalação, fiação e comissionamento dos equipamentos são concluídos integralmente no ambiente fabril.
Reduz significativamente o cronograma do projeto, com um ciclo de construção no local de apenas 3 a 6 meses.
A necessidade de ajustes no local é mínima. O equipamento pode estar totalmente operacional dentro de 15 a 30 dias após a chegada.
Utiliza tecnologia avançada de barreira acústica para reduzir significativamente o ruído de operação do transformador.
O design com revestimento metálico totalmente fechado bloqueia e reduz eficazmente a radiação eletromagnética.
Os principais componentes não requerem manutenção. A cabine oferece 30 anos de resistência à ferrugem e 60 anos de vida útil.
Conceito de design integrado de cabines e armários com estrutura modular em blocos que harmoniza com os estilos urbanos.
Sem salas, sem paredes, sem estruturas, sem radiação, sem ruído e sem necessidade de trabalho manual em serviço.
Estrutura modular em estilo bloco de construção, oferecendo layouts de configuração altamente flexíveis.
Comissionamento da fábrica
Simulamos a construção da subestação no local diretamente na fábrica para verificar o projeto estrutural, o que melhora significativamente a eficiência da construção em campo. A depuração conjunta do sistema primário, a depuração conjunta do sistema secundário e a depuração conjunta geral são totalmente concluídas na fábrica. Também realizamos a aceitação no local em conjunto com o departamento de aceitação do cliente e a unidade de supervisão.
Transporte de entrega
A cabine pré-fabricada é transportada e entregue inteira, sendo içada como uma única unidade, o que torna o processo prático e rápido. Os módulos de cabine pré-fabricados são projetados para atender aos requisitos de dimensões externas, que excedem os limites estabelecidos para o transporte rodoviário, ferroviário e marítimo.
Construção pré-fabricada
O método de construção modular minimiza o trabalho de construção no local. A cabine principal é construída em seções modulares na fábrica e montada em seções modulares no local, o que reduz significativamente o prazo de construção. Ao abandonar o método tradicional de construção com argamassa no local, economizamos recursos hídricos e protegemos o meio ambiente. O nível geral de qualidade e a segurança operacional do projeto são aprimorados, alcançando a otimização de custos, a conservação de energia e a proteção ambiental ao máximo.