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Subestação compacta de carregamento de veículos elétricos de 10 kV de fornecedores líderes da China | Energia confiável de fábrica de confiança
Parâmetros-chave
Tensão nominal Personalizável (ex: 6kV, 10kV, 11kV, 13,8kV, etc.)
Baixa tensão 0,4 kV / 0,48 kV (personalizável)
Capacidade nominal 100 kVA – 2500 kVA
Freqüência 50/60Hz
Tipo de transformador Imersos em óleo ou do tipo seco
Painéis de distribuição de alta tensão RMU ou tipo disjuntor
Saída LV Até 4000A
Instalação Interior / Exterior
Características
- Design compacto e integrado, reduzindo o espaço de instalação.
- Operação confiável e estável para fornecimento contínuo de energia.
- Configuração flexível para atender aos diferentes padrões de cada país.
- Instalação fácil e baixa manutenção.
Esta subestação compacta é amplamente utilizada na infraestrutura de carregamento de veículos elétricos, oferecendo uma solução de distribuição de energia flexível e confiável para mercados globais.
Perguntas frequentes
Qual é a faixa de capacidade desta subestação compacta?
A capacidade nominal desta subestação compacta varia de 100 kVA a 2500 kVA, tornando-a altamente adaptável a diversas demandas de distribuição de energia.
Os níveis de tensão podem ser personalizados?
Sim, a alta tensão nominal é totalmente personalizável (por exemplo, 6kV, 10kV, 11kV, 13,8kV, etc.), e a saída de baixa tensão pode ser configurada para 0,4kV ou 0,48kV, de acordo com suas necessidades.
Que tipos de transformadores estão disponíveis para configuração?
Dependendo dos requisitos do seu projeto e do ambiente de instalação, você pode escolher entre transformadores imersos em óleo ou a seco.
Esta subestação é adequada para instalação ao ar livre?
Sim, esta subestação compacta foi projetada para instalações internas e externas, apresentando uma estrutura robusta que garante operação estável em diversas condições climáticas.
Como essa subestação é aplicada na infraestrutura de carregamento de veículos elétricos?
Com seu design compacto e integrado e fonte de alimentação confiável, ele atua como um nó de distribuição de energia eficiente, reduzindo a tensão da rede elétrica para alimentar de forma estável vários carregadores de veículos elétricos de alta potência.